Вилочные электропогрузчики серии МР (пр-ва РФ) г/п 1,6 / 1,8 и 2 т - это совершенно новое поколение отечественных погрузчиков с современной системой управления и новым дизайном. Каждое ведущее колесо электропогрузчика оснащено асинхронным приводом, что увеличивает маневренность и обеспечивает оптимальное тяговое усилие на любых неровных поверхностях. Внешние габариты сравнимы с работой 3-х опорного погрузчика и характеризуются высокой маневренностью за счет колесной базы шириной 1480 мм и небольшого радиуса поворота (благодаря управляемому мосту с поворотом колес на 103 град., разворот погрузчика производится в коридоре шириной 1760 мм). Высота погрузчиков для работы в контейнерах составляет 1965 мм, что позволяет работать им в вагонах / машинах и контейнерах. Грузоподъемное устройство погрузчиков (в зависимости от требуемой высоты подъема и наличия свободного хода каретки) может быть 2 / 3-х рамным для поднятия веса на высоту до 6 м и комплектуются подъемниками со свободным ходом вил. Электропогрузчики имеют современный дизайн и хорошую обзорность, в кабине установлен ЖК-монитор и зеркало заднего вида, доп. может быть установлен комплект светотехники. Тормозные механизмы в «масляной ванне» закрытого типа, импортные шины повышенной проходимости. Установлены современные: асинхронные двигатели мощностью 4,5 кВт, позволяющие развить скорость до 18 км/ч, система управления позволяет выбрать любой оптимальный режим работы: экономичный / нормальный или челночный. Торможение погрузчика происходит: при отпускании педали газа и срабатыванием системы рекуперации энергии и
подзарядки аккумуляторных батарей, либо при помощи механического тормоза. Тормозной механизм работает в «масляной ванне» и служит намного дольше, являясь практически не обслуживаемым. Электропогрузчики могут работать на кислотных, щелочных, литий-ионных и гелевых АКБ с емкостями от 350 до 750 А/ч, для их
установки предусмотрена очень удобная боковая загрузка АКБ. Стандартные разъемы позволяют использовать электропогрузчик с различными видами навесного оборудования, отличная устойчивость за счет низкого расположения центра тяжести АКБ. Предусмотрено автоматическое снижение скорости на поворотах, система контроля присутствия оператора на рабочем месте (блокирование и совершение каких-либо действий с погрузчиком в его отсутствие), предусмотрена низко расположенная подножка и обрезиненный поручень. Новое крепление заднего моста поглощает толчки и вибрации, при разнонаправленном движении, повышая комфортность работы оператора. Рулевое управление гидростатическое, с усилителем руля, панель управления не загораживает обзор вил, а дополнительный комфорт оператора обеспечивают подстаканник и зажим для бумаг, сиденье повышенной комфортности (опция), круговая светодиодная светотехника, АКБ с интеллектуальной системой
диагностики.
На электропогрузчики предоставляется увеличенная гарантия 24 месяца или 2000 м/ч.
КОММЕНТАРИИ
